В Пензе, японок много в городе, но вот блюбов что-то не видел.
Будем искать

Приветствую. Подскажите кто знает,как на работу двигателя влияет наличие или отсутствие вакуумного открывателя дроссельной заслонки? Nissan Bluebird, QG18DE, AT, 2000

У меня на Санни, например, никак не влияет, потому что его шток не достаёт до того упора, который расположен на колёсике управления дроссельной заслоной и предназначен для того, чтобы этот вакуумный открыватель на него надавливал. Возможно, стоит подрегулировать - там есть регулировочный винт, но такое ощущение, что если даже вкрутить винт до конца, шток до этого упора всё равно не достанет.

А у друга на Саньке вообще этого регулятора нет - похоже, что с завода, хотя двиг такой же - QG15.
На блюбе сейчас не вспомню, надо смотреть.

если он правильно отрегулирован, то при отсутствии разряжении (или в момент пуска) припятствует закрытию дроссельной заслонки. А при его отсутствии дроссельная заслонка приоткрыта постоянно

Блин где-то валялась эта визитница или две даже.

Если чё пиши на мыло 23992@mail.ru или стучи в аську 291-118-631. Могет чё придумаем.

Хорошо, если не найду то обязательно свяжусь

А вот ещё вопрос какой.
ещё перед покупкой блюба нашёл сайт, где можно было по марке машины узнать какие свечи родные, какое масло (родное) лить в АКП и двигатель. Сейчас решил уточнить, нифига немогу найти этот сайт млин, мистика какая-то.
Может кто в курсе такой информации?